PCB geniş kullanılan bir ürün. Neredeyse tüm elektronik ve elektrik ekipmanlar kullanılabilir, mesela mobil telefon, bilgisayar, otomobil, görüntüler ekran, hava kondiciyonörü, uzaktan kontrol etkinliği, etc., PCB tahtası kullanılacak. Bugün PCB tahtasında komponent düzenleme ve düzenleme kuralları hakkında konuşacağız. Bu, PCB tasarım endüstrisine yeni olanlar tarafından anlatabilir.
Komponent yönlendirme kuralları (komponentler devre masasındaki komponentlere referans ediyor)
1. Bölgede, PCB kenarından 1 mm uzakta ve yükselme deliğin in çevresinde 1 mm uzakta sürüşme izin verilmez;
2. Güç kablosu mümkün olduğunca geniş olmalı ve 18 milden az olmamalı; sinyal çizgi genişliği 12 milden az olmamalı; CPU içeri ve dışarı sınırda 10 mil (ya da 8 mil) az olmamalı; sınır boşluğu 10 milden az olmamalı;
3. Normalde delikten 30 milden az olmamalı;
4. İki çizgi yerleştirme: 60 mil, 40mil atış;
1 / 4W dirençliği: 51 * 55mil (0805 yüzey dağ); Direkt girdiğinde 62mil patlama ve 42mil aperture;
Elektrosuz kapasitesi: 51 * 55mil (0805 yüzey dağı), 50mil patlama ve 28mil aperture doğrudan girdiğinde;
5. Elektrik çizgisinin ve yeryüzü kablosunun mümkün olduğunca kadar radial olması gerektiğine dikkat edin ve sinyal çizgisinin dönüşü olmaması gerektiğine.
Komponentlerin temel kuralları
1. Devre modüllerinin düzenine göre, aynı fonksiyonun modul olarak adlandırıldığını anlayan bağlı devreler. Devre modulundaki komponentler yakın konsantrasyonun prensipini kabul etmeli ve dijital devre ve analog devre ayrılmalı;
2. Öğeler ve aygıtlar, yerleştirme delikleri ve standart delikleri gibi yerleştirme delikleri çevresinde 1,27mm içinde yapışmayacak ve komponentler 3,5mm (M2.5 için) ve 4mm (M3 için) çöplükler gibi yerleştirme delikleri çevresinde bağlanmayacak;
3. Ufqiy yükselmiş direktörler, induktörler (eklentiler), elektrolit kapasitörler ve diğer komponentler altında vialları ayarlama, dalga çözmesinden sonra delikler ve komponent kabuğu arasındaki kısa devre arasından kaçırmak için;
4. Komponentlerin dışındaki ve masanın kenarının arasındaki mesafe 5 mm;
5. Yükleme elementinin dışındaki ve yakın girme elementinin dışındaki mesafesi 2 mm'den daha büyük;
6. Metal kabuk komponentleri ve metal parçaları (kaldırma kutusu, etc.) diğer parçalarla çarpmayacak ve basılmış kabla ve patlamaya yakın olmayacak ve aralarındaki uzak 2 mm'den daha büyük olacak. Döşeğin yerleştirmesi, daha hızlı yükselmesi deliğinin boyutluğu, tabaktaki elliptik deliğin ve plak kenarına kadar diğer kare deliklerin boyutluğu 3 mm'den daha büyükdür.
7. Sıcaklık elementi kabla ve ısı hassas elemente yakın olmamalı; yüksek sıcaklık cihazı aynı şekilde dağıtılmalı;
8. Elektrik soketi mümkün olduğunca kadar basılmış devre tahtasının etrafında ayarlanacak ve elektrik soketinin terminalini ve onunla bağlanmış otobüs bar aynı tarafta ayarlanacak. Elektrik soketi ve bağlantıların arasındaki diğer karıştırma bağlantılarını düzenlemek için özel dikkat çekilmeli, bu çorapları ve bağlantıların karıştırmasını kolaylaştırmak için, güç kablosunun tasarımı ve düzenlemesini kolaylaştırmak için. Elektrik soketinin ve karıştırma bağlantısının düzenleme alanı eklenti girişimin ve çıkarmanın faydalığını düşünmeli;
9. Diğer komponentlerin düzeni:
Bütün IC komponentleri bir taraftan ayarlanacak ve polar komponentlerin polaritet belirtisi temizlenecek. Aynı bastırılmış devre tabağındaki polaritet belirtisi iki yönden fazla olmamalı. İki yöntem göründüğünde, iki yöntem birbirine dikkatli olur.
10. Tahtadaki sürücü düzgün düzenlenmeli. yoğunluğun farkı çok büyük olduğunda, acı bakır yağmurla dolu olmalı ve acı 8 milden fazla (ya da 0,2mm) olmalı;
11. Sırf pasta kaybından ve yanlış çözmesinden kaçırmak için çöplükte delikler arasında olmamalı. Önemli sinyal çizgileri soket çizgilerinden geçmesine izin verilmez;
12. Bu patlama bir tarafta aynı karakter yöntemi ve paket yöntemi ile ayarlanır;
13. Polyarlıklı aygıtlar, mümkün olduğunca kadar aynı polyarlık yöntemiyle işaretlenecek.
PCB sürücüsünün temel kuralları yukarıdaki içeriklere, tabii ki kendi fikirlerine sahip tasarımcılar daha iyi, tek katı tahtası sürücüsü relatively basit, çoklu katı tahtası daha karmaşık, daha fazla keşfetme ve daha iyi tasarım için öğrenmek.