Son yıllarda, büyük verilerin geliştirilmesi ve teknik alanların genişlemesi ile, görünüşe göre birçok bağlantılı görev daha yakın ve daha yakın oldu. Büyük veri döneminde PCB devre kurulu endüstri daha çok alana ve işe yayılıyor.
1. Gelecek araba elektronik treni ve PCB çalışma talebi
Güç, klima değişiklikleri ve araba elektronikleriyle ilgili farklı faktörlerin kesinlikleriyle sarılır. Araba elektronik geliştirmesinde çevre koruması ve globalizasyon iki büyük trende oldu. Bu iki büyük trende enerji koruması ve emisyon düşürmesi gibi sorunlar, güç iyileştirmesi, bağlantı araba ürünlerinin fonksiyonel integrasyonu ve maliyeti kontrolü katılıyor. Bu iki büyük trenin geliştirilmesine göre, PCB çalışmaları için aşağıdaki ihtiyaçlar olmalı.
1. Şimdiki ihtiyaçlarıyla ilgili araba elektronik devre tahtaları, mevcut teknolojiye dayanarak 1.5A/kubik metre ulaşabilir, fakat devre tahtalarında ve gelecekte kalın bakra teknolojisinin kullanımıyla, çipleri devre tahtalarına içeren seçenekler olacak. Elektro platlama olasılığı için daha büyük artı akışı hakkında daha yüksek ihtiyaçlar da var.
İkinci olarak, voltaj ihtiyaçlarıyla ilgili araba elektronik fonksiyonlarının geliştirmesi, genel talep geliştirmesine göre daha yüksek bir voltaj gerekiyor. Devre tahtası böyle büyük voltaj altında sıcaklığı nasıl yayılacağını düşünmeli. Bu yüzden, gelecekte arabalar için elektronik devre tahtalarının geliştirilmesi yenilik geliştirme ihtiyaçlarına etkinlik olarak tepki vermek için daha fazla devre tahtasından başlayabilir.
Üçüncüsü, ana zorlu komponent integrasyonu ve çoklu çip plan ının teknik ihtiyaçları altında, araba elektronik komponentleri için de daha fazla miniature edilmiş ihtiyaçları var. Bu devre kurulun çalışması, araba elektroniğin gelişme ihtiyaçlarını yerine getirmek için küçük ve küçük komponentlerin teknolojisini devre kuruluna sınırlamak için sürekli geliştirilmesini gerekiyor.
Ayrıca devre tahtası teminatçıları için ihtiyaçlarıyla ilgili olduğunda, teminatçılar temin zincirinde etkileşim sebebi olan başarısızlık mekanizmasının etkisini anlamalılar, fonksiyonel parçaların yükleme kapasitesini geliştirmeyi planlıyorlar ve PCB temin zincirini sıfır hatalara ayarlamaya devam etmeleri gerekir. çaba.
2. Yapılım yöntemlerinde değişiklikler ve bilgili zeki hesap kayıtlarının geliştirilmesi altında PCB istekleri
Yapılacak istihbarat 60 yıl geçmişi var ve Endüstri 4.0 ve büyük verilerle ilgili yeni bir nesil zeki yenilikler ortaya çıkacak. Yapılım endüstri de 3.0 endüstri'nden 4.0 endüstriye değişti. Yapılandırma metodlarındaki değişiklikler, süper bilgisayarlar ve IT ekipmanları insanlara hizmet etmek için daha akıllı ve hızlı olmak ve daha fazla veri ve zeki analiz fonksiyonları olmak istiyor. Kesinlikle, PCB'ler daha fazla teknoloji ve miktarı gerekiyor. Büyük. Bu yüzden, PCB çalışmaları için, ön taraftan (smartphones, tabletler, etc.), orta taraftan (rotörler, temel istasyonlar, etc.), ve hatta arka taraftan (süper bilgisayarlar) bile, Endüstri 4.0'nin hızını yakın takip etmeleri ve ilişkili teknolojilerin geliştirmesini ve yenilemesini hızlandırmalılar. IBM'nin raporuna göre, çeşitli ülkelerde PCB göndermeleri hakkında, Çin'in PCB göndermeleri şimdi orta ve düşük sonu ürünlerin önderliğinde olduğu görülebilir. Yüksek sonu PCB ürünlerin göndermeleri Japonya, Güney Kore ve diğer ülkelerde konsantre ediliyor. Bu, Çin'in PCB'nin düşük sonundan yüksek sonlu ürünlere değiştirmesi için başka bir yolu var. Bu şekilde çıkış açısı, zor ve yumuşak tahtalar ve IC substratlarının üretim kapasitesini genişletilmek, yetenek eğitimi arttırmak, daha kolay iş bilgi kanallarını açmak, PCB sosyal işbirliği ve bağlantı kanallarını açılmak için detaylı. Yeni etkisin yüksekliği.