Çok katı basılı tahtalar daha iyi elektromagnetik uyumluluğu için tasarlanmış. Böylece basılı tahta normal operasyon sırasında elektromagnetik uyumluluğu ve duyarlık standartlarına uygulayabilir. Doğru bir toplama korumaya ve EMI'yi bastırmaya yardım eder.
Çok katı basılı tahta tasarımının temel
Çoklu katı bastırılmış tahtaların EMC analizi Kirchhoff'un yasasına ve Faraday'nin elektromagnet induksyonu yasasına dayanabilir.
Yukarıdaki iki kanuna göre, bu temel prensiplerin çoklu katı basılı tahtaların katlamasında ve toplamasında uygulanmasını karar verdik:
1. Elektrik uçağı mümkün olduğunca yerleştirme uçağına yakın olacak ve yerleştirme uçağının altında olacak.
2. Düzenleme katı resim uçak katına yakın yerleştirilecek.
3. Güç sağlama ve formasyon engelleme. Güç impedance Z0 = D'nin enerji uçağı ve yeryüzü uçağı arasındaki mesafe olduğu yerde. W, uçaklar arasındaki bölge.
4. Orta katta bir strip çizgi oluşturur ve yüzeyde mikrostrup çizgi oluşturur. İkisinin farklı özellikleri var.
5. Önemli sinyal çizgileri stratum'a yakın olacak.
PCB ayarlama ve düzenleme
1. 2 katı tahtası. Bu tahta sadece düşük hızlı tasarım için kullanılabilir. EMC zayıf.
2. Dört katı tahtası. Birkaç sıralar var. Çeşitli laminasyonların avantajları ve sıkıntıları aşağıda tanımlanır.
Not: S1 sinyal yönlendirme katı 1 ve S2 sinyal yönlendirme katı 2; GND güç katı
"A" dört tabaktan biridir. Çünkü dış katı bir stratum, EMI'yi koruyabilir. Aynı zamanda, elektrik teslimat katmanı da stratum'a çok yakın, bu da enerji teslimatının iç direnişini küçük yapar ve iyi sonuçlarını sağlar. Ancak bu dava, bu tabağın yoğunluğu relativ büyük olduğunda kullanılamaz. Çünkü bu şekilde, katmanın tamamını garanti edilemez ve ikinci katmanın sinyali daha kötüleşecek. Ayrıca, bu yapı bütün kurulun büyük güç tüketiminde kullanılamaz.
B davası genellikle kullandığımız bir yoldur. Tahtanın yapısından yüksek hızlı dijital devre tasarımı için uygun değil. Çünkü bu yapı içinde, düşük güç sağlığı engellemesi kolay değil. Örnek olarak 2 mm tabak alın: Z0 = 50ohm. Çizgi genişliği 8 mil. Bakar folisinin kalınlığı 35 Ñ ×134m; m. Bu şekilde sinyal ilk katı ve formasyon arasında 0,14mm. Stratum ve güç katı 1,58mm. Bu güç teslimatının iç düzenini arttırır. Bu yapıda, çünkü radyasyon uzayda, EMI'yi azaltmak için bir kaldırma tabağı eklenmeli.
C durumunda, S1 katında sinyal çizgi kalitesi. S2 takip edildi. EMI'yi koruyabilir. Fakat güç sağlaması büyük. Tüm masanın güç tüketmesi büyük olduğunda bu tahta kullanılabilir ve board bir araştırma kaynağı veya araştırma kaynağına yakın olduğunda.
3. Altı katı tabağı
Bir durum ortak yollardan biridir ve S1 daha iyi bir yerleştirme katı. S2 takip edildi. Fakat güç uçağı engellemesi fakir. S2'nin S3 katının etkisine dikkat et.
B'e göre, S2'nin iyi bir yönlendirme katı ve S3'in katı aynıdır. Elektrik tasarımının uçağı engellemesi iyi.
C'nin durumu altı katı tahtasında. S1, S2 ve S3 iyi düzenleme katları. Elektrik tasarımının engellemesi iyi. İlk iki davadan daha az bir katı olduğuna dair çekilme katı.
D'de, altı katı tahtasında, performans ilk üçden daha iyi olsa da, sürücü katı ilk iki katından daha az. Bu durum genellikle arka uçakta kullanılır.
4. Sekiz katı tabağı
Sekiz katı tahtası, eğer 6 sinyal katı varsa, davayı bir şekilde alın. Ancak bu ayarlama hızlı dijital devre tasarımı için uygun değil. Eğer 5 sinyal katı varsa, davayı C olarak alın. Bu durumda S1, S2 ve S3 daha iyidir. Aynı zamanda, güç teslimatının uçağının engellemesi de relatively düşük. Eğer dört sinyal katı varsa, tabulda B'yi örnek olarak alın. Her sinyal katı iyi bir sürücü katıdır. Bu durumlarda, yakın sinyal katları kablo edilecek.
5. On katı tabağı
On katı masasında 6 sinyal katı varsa, üç katı sıralama vardır: A, B ve C. Case a is, followed by case C, and case B is poor. Listede olmayan diğer durumlar bunlardan daha kötü. Bir durumda S1 ve S6 daha iyi düzenleme katları olur. S2, S3 ve S5 ikinci yeri alır. Özellikle, a ve C'nin neden a'nın C'den daha iyi olduğuna göre, GND katı ve güç katı arasındaki mesafe S5 ve GND katı arasındaki mesafe tarafından belirlenmiş olması gerektiğini belirtmeli. Bu şekilde, GND katmanın ve güç katmanın güç uçağının engellemesi garanti edilemez. D davası, on bölümlü plakalarda bütün performansın sıralaması olduğunu söylemeli. Her sinyal katı harika bir yönlendirme katıdır. E. F genellikle arka uçak için kullanılır. Aralarında, f davaların EMC'ye E'den daha iyi koruması etkisi vardır. İki sinyal katmanın bağlantısı ve dikkati düzenlemek için verilmesi gerekiyor.
Kısa sürede, PCB katlaması ve laminasyonu karmaşık bir şey. Düşünmek için birçok faktör var. Ama başarmak istediğimiz fonksiyonların bu anahtar faktörlerin ihtiyacı olduğunu düşünmeliyiz. Bu şekilde, ihtiyaçlarımıza uygun yazılmış tahtalar sıralaması ve uzaklaştırma sıralaması bulabiliriz.