Công nghệ PCB - PCB điện tử ô tô và định hướng R & D

Ngày, Chủ đề phát triển xe hơi thông minh vẫn còn nóng., especially after EV (Electric Vehicle) all-electric vehicles have set off a green transportation boom, ngay lập tức kích thích nhu cầu thiết kế điện tử như lái xe tự động, xe nối, an toàn của xe vận động và thụ động, Không chỉ phát triển các công nghệ mới, và nhu cầu về xe hơi Phải dùng cũng đang tăng dần thiết kế.

Xe hơi thông minh, xe điện thúc đẩy việc sử dụng xe hơi

And Taiwanstress 226; 128; 153; s công nghệ s ản xuất bảng mạch toàn cầu nên ở vị trí đó, sản xuất thực tế sẽ chủ yếu dành cho các phương tiện điện tử tiêu thụ, và đầu tư trong ngành điện tử xe hơi vẫn thấp hơn nhu cầu về điện tử tiêu thụ. Tuy nhiên, khi thị trường những chiếc xe thông minh, những chiếc xe tự động và những chiếc xe điện trở nên hoạt động hơn, số lượng các công ty phát triển sản phẩm PCB hay kỹ thuật đặc biệt sẽ dần tăng dần.

Đối với một loại PCB, nó cơ bản là một bảng vận chuyển các thành phần điện tử khác nhau và được kết nối với các mô- đun ứng dụng hàng loạt. Nó là một bục hỗ trợ các thành phần điện tử. Trong số đó, các thành phần điện tử chủ chốt được kết nối qua những tấm kim loại mỏng.

Theo quan điểm của bệnh án truyền thống, các phương pháp in ấn thường được sử dụng để bảo tồn các mạch riêng, và dùng hóa chất để khắc loại những mảng kim loại không cần thiết để hình thành các mạch dẫn và đồ họa cần thiết bởi bảng mạch. Do đó, nó được gọi là bảng mạch in. Với việc thu nhỏ sản phẩm điện tử đầu tiên, thiết kế bảng mạch cũng phải giảm lượng. Do đó, sản xuất loại mới của những mạch nhỏ hoặc hệ thống chứa độ dày đặc cao được tạo ra bằng các thủ tục tỉ mỉ hơn, sử dụng một kiểu in với các kích thước khắc được gắn vào. Sử dụng phương pháp phơi nắng và phát triển, rồi tiến hành một quy trình khắc phục mạch tốt hơn.

Tạo PCB yêu cầu và tiêu chuẩn kiểm tra cao hơn

Mặc dù bảng mạch và bảng mạch điện tử vận tải các bộ phận điện tử dùng trong hệ thống điện tử tiêu dùng có thể sử dụng trực tiếp cho các đồ điện tử tự động xe hơi và duy trì hoạt động bình thường, nhưng chúng không thể bị thay thế trực tiếp bởi vì các thiết bị điện tử tự động tùy thuộc vào vị trí, sử dụng và nhu cầu ổn định của hệ thống. Khác nhau, các nhu cầu vật chất và tiến trình của bảng mạch sẽ rất khác nhau.

Sử dụng trong thiết bị điện tử trên xe như hệ thống thông tin lái và thông tin chung cho những người dùng trong xe, sử dụng những chiếc bản tính này rất đáng tin cậy và đáng tin cậy. 6mm, có thể dùng thiết bị điện tử chung trong xe với vật liệu nhỏ hơn và điều chỉnh quá trình. Đòi.

Đối với ảnh xe và các đơn vị điều khiển năng lượng động cơ liên quan đến an to àn của xe, máy tính PCB cũng phải tăng cường các phương pháp kiểm tra điều kiện môi trường, như thử nghiệm sốc nhiệt và lạnh, độ ẩm cao, và thử độ lệch để tìm ra. Tài liệu PCB có thể chịu đựng những thay đổi môi trường cao hơn, để tránh các lỗi mạch hay biến đổi về vật chất ảnh hưởng đến sự hoạt động đúng đắn của các thành phần điện do thay đổi môi trường.

Xe tự lái và xe thông minh cần bảng mạch tần số cao.

Một hướng phát triển khác dành cho nhu cầu truyền không dây và internet của các ứng dụng xe cộ cần thiết bởi các xe thông minh và xe điện khác nhau, và nhu cầu sản xuất của xe cộ, đặc biệt là những ứng dụng tần số cao và tần suất cao cần thiết cho ứng dụng ăng-ten của máy định hình sóng mm. PCB, động cơ được dùng trong tần số.

Đối với các điều kiện ứng dụng tần số cao của xe cộ, các chi tiết kỹ thuật không chỉ yêu cầu sản phẩm chịu được những thay đổi lớn trong môi trường, mà còn có yêu cầu cao hơn về sự mất tín hiệu truyền, vật liệu đặc biệt, và các thủ tục cấu trúc tổng hợp. Tuy nhiên, không dễ dàng để đáp ứng nhu cầu sản xuất hàng loạt với giá thấp trong những điều kiện phức tạp.

Hơn nữa, về các hệ thống an toàn như phanh và các hệ thống kiểm soát khác nhau trong phòng động cơ. Đối với các mạch điện xe hơi được sử dụng suốt cả năm, ngoài các thử nghiệm nhiệt kích và các thử nghiệm độ ẩm cao, kiểm tra và kiểm soát luôn hệ thống PCB. Vết cắt phải được giới hạn trong phạm vi giá trị điều kiện yêu cầu, và đồng thời cũng có thể đảm bảo các thành phần điện tử có thể được duy trì ở trạng thái đồng bộ bình thường và ổn định dưới môi trường hoạt động khắc nghiệt.

Để vận hành năng lượng cao và nhiệt độ cao, phải có phép màu đặc biệt PCB

Một số điều kiện ứng dụng cao cấp hay nặng hơn có thể sử dụng các loại chất nổ PCB như đồ gốm hay phương tiện đặc biệt khác, nhưng thực tế những sản phẩm được làm từ những phương tiện đặc biệt này không rẻ, để giảm chi phí và sức nặng của tấm bảng vận tải, Cách tạo bảng vận tải dựa trên vật liệu hữu cơ cũng có thể đạt được hiệu quả đặc trưng của bảng mạch đặc biệt, nhưng khả năng nâng cao giá thấp và trọng lượng là rất khó.

Trong các bảng mạch xe hơi cao cấp và tiên tiến, các thiết kế đường hầm nhỏ được dùng để đối phó với khả năng kết nối các thành phần BGA nhỏ và bảo vệ những điều kiện sử dụng tốt hơn. Để giảm lượng mô- đun điều khiển điện tử, PCB sử dụng một thiết kế ván đa lớp. Nó cũng khá phổ biến. Ví dụ, sáu lớp ván được dùng, và các điều kiện sử dụng không nhỏ hơn các yêu cầu của đồ điện tử tiêu dùng chung. Sự thật là những tiêu chuẩn xác thực và kiểm tra lại cho tàu của xe cộ sẽ cao hơn.

For là increasing demand for electric vehicles and all-electric vehicles for automotive electronics, Khả năng dung hòa một số lượng lớn các thành phần điện hay các thành phần nhiệt độ cao trong mô- đun điều khiển năng lượng cao hay các hệ thống điện tử liên quan đều rất cao.. Để thực hiện Chính PCB Nó cũng có thể đạt được hiệu quả của độ phân tán nhiệt.. This special Application of xe hơi PCB cũng có các phương pháp khác nhau để cải thiện hiệu ứng phân tán nhiệt của hệ thống phụ. Ví dụ như, by embedding copper in the inner layer of the PCB (Cu Inlay PCB), nó được kết hợp với truyền thống Chính PCB. Tác dụng phụ của việc phân tán nhiệt cung cấp từ vật liệu này rõ ràng hơn là hiệu ứng tối đa..