PCB Teknik - Yüksek hızlı PCB sürücüsünün birkaç yöntemi

1. Sağ açı rotasyonu

Doğru a çı düzenlemesi genellikle yüksek hızlı PCB düzenlemesinde mümkün olduğunca kaçınması gereken bir durumdur, ve neredeyse düzenleme kalitesini ölçülemek için standartlardan biri oldu. Sağ açı düzenlemesi transmis çizgisinin genişliğini değiştirir ve impedance'de kesilmeye neden olur. Aslında, sadece doğru açı rotasyonu değil, ayrıca köşeler ve akıllı açı rotasyonu, impedance değişimlerini neden olabilir.

Sinyal üzerinde sağ açı yönlendirmenin etkisi genellikle üç tarafında yansıtılır:

Birincisi, köşenin yayılma hattındaki kapasitetli yükle eşit olabilir. Bu, yükselme zamanı yavaşlatır.

İkincisi, kesici impedans sinyal refleksiyonu neden olur;

Üçüncü, sağ açı tarafından oluşturulan EMI.

2. Farklı rotasyon

Farklı sinyaller yüksek hızlı PCB sürücüsünde daha genişlikle kullanılır. Devrelerin en kritik sinyalleri genellikle farklı bir yapı ile tasarlanır. Farklı sinyaller sürücü sonundan gönderilen iki ekvivalent ve dönüştürülen sinyal ve alıcı sonu bunu karşılaştırır. İki voltaj arasındaki fark, mantıklı durumun "0" veya "1" olup olmadığını belirlemek için kullanılır. Farklı sinyalleri taşıyan izler çift farklı izler denir. Sıradan tek sonlu sinyal rotasyonuyla karşılaştırıldığında, farklı sinyallerin en açık avantajı onun güçlü karşılaşma yeteneği, EMI etkileyici baskısı ve doğru zamanlama pozisyonu.

PCB mühendislerinin en endişesi, bu farklı sürücük avantajlarının gerçek sürücüklerde tamamen kullanılabileceğini nasıl sağlamak. Belki de Layout ile iletişim kuran herkes farklı düzenlemenin genel ihtiyaçlarını anlar, yani "eşit uzunluğu ve eşit uzağını". Aynı uzunluğu, iki farklı sinyallerin her zaman tersi polyarlıklar tutmasını ve ortak moda komponentini azaltmasını sağlamak. İkisinin farklı engellerinin konsantre ve yansımalarını azaltmasını sağlamak için eşit mesafe. "Mümkün olduğunca yakın" bazen farklı düzenleme ihtiyaçlarından biridir. Ama tüm bu kurallar mekanik olarak uygulanmak için kullanılmaz, ve birçok mühendisler hâlâ hızlı hızlı farklı sinyal transmisinin esensini anlamıyorlar. Bunlar PCB tasarımı farklı sinyal tasarımında birkaç ortak yanlış anlama üzerine odaklanıyor.

Yanlış anlama 1: Farklı sinyalin bir yeryüzü uça ğına dönüş yolu olarak ihtiyacı olmadığına inanılır, ya da farklı izler birbirlerine dönüş yolu sağlayacaktır.

İkinci yanlış anlaşılma: eşit uzay tutmak çizgi uzunluğundan daha önemlidir. PCB farklı izlerinin tasarımında en önemli kural eşleşen çizgi uzunluğudur. Diğer kurallar tasarım gerekçelerine ve gerçek uygulamalarına göre fleksik olarak yönelebilir.

3. yanlış anlaşılma: Farklı düzenlemenin çok yakın olması gerektiğini düşünün. Farklı izleri yaklaşmak sadece bağlantılarını gürültülemekten başka bir şey değildir. Bu sadece bağışlanma gürültülerini güzelleştirmekten başka değil, aynı zamanda manyetik alanın tersi polyarlığını dışarıdaki dünyaya elektromagnyetik etkilemesini terk etmek için kullanabilir. Eğer dışarıdaki araştırmalardan tamamen korunabileceklerini sağlayabilirsek, artık müdahale etmek ve EMI'yi güçlü bir araya bağlamak üzere ulaşmamıza ihtiyacımız yok. Diğer sinyal izlerinden uzağını arttırmak en temel yollardan biridir.

yüksek hızlı PCB sürücüsü

3. Sırp çizgi

Yılan çizgi, Tizilim'de sık sık kullanılan bir rotasyon metodu. Ana amacı sistem zamanlama tasarım taleplerini yerine getirmek için gecikmesini ayarlamak. Tasarımcı ilk olarak bu anlama sahibi olmalı: yılan çizgisi sinyal kalitesini yok edecek, nakliye gecikmesini değiştirecek ve sürücüğünde kullanmayı engellemeye çalışacak. Fakat gerçek tasarımda, sinyalin yeterince sürdüğünü sağlamak için veya aynı grup sinyal arasındaki zamanın sonuçluğunu azaltmak için, tüyü akıllıca rüzgâr etmek gerekiyor. Bir sinyal yılan izlerinde yayıldığında paralel çizgi bölümleri farklı bir modunda birleştirilecek. S küçük ve Lp büyüklüğü, bağlantı derecesi daha büyüklüğü. Bu, karşılaştırma nedeniyle sinyal kalitesinin azalmasına ve önemli bir azalmasına sebep olabilir.

Yılan çizgileriyle ilgilenirken Layout mühendislerinin bazı tavsiyeleri:

1. Parallel çizgi bölümlerin uzağını (S) arttırmayı dene, en azından 3H'den daha büyük, H sinyal izlerinden aralığını referens uçağına gösterir. Layman'ın şartlarına göre, büyük bir düğüm etrafında dolaşmak. S yeterince büyük olduğu sürece, karşılaştırma etkisi neredeyse tamamen kaçınır.

2. Birleşme uzunluğunu azaltın Lp. Çift Lp gecikmesi yaklaşınca ya da sinyal yükselmesi zamanını aştığında, üretilen kısıtlık doğacak.

3. Strip-Line veya İçeriden Mikro-strip'in yılan çizgisinin sebebi olan sinyal nakliye gecikmesi mikro-stripten daha az. Teorik olarak strip çizgi farklı tarz konuşması yüzünden yayılma oranına etkilemeyecek. 4. Yüksek hızlı sinyal çizgileri ve sıkı zamanlama ihtiyaçları olan olanlar için yıldız çizgilerini kullanmayı dene, özellikle küçük bir bölgede rüzgar çizgileri kullanmayı dene.

5. Her açıda sık sık serpentin izlerini kullanabilirsiniz, böylece, 1-8-20 figürde C yapısı gibi, birbirindeki bağlantıları etkili olarak azaltabilir.

6. Yüksek hızlı PCB sürücüsünde, yılan çizgisinin buna denilen filtreleme veya karşılaşma yeteneğini yok ve sadece sinyal kalitesini azaltır, bu yüzden sadece zamanlama uygulama için kullanılır ve başka bir amacı yok.

7. Bazen rüzgarlık için spiral yolculuk yöntemini düşünebilirsiniz.