PCB Teknik - PCB üretiminin geri dönme teknolojisi

1, yüksek hızlı PCB tasarımı ile

Yüksek hızlı PCB tasarımında, çoktan katı PCB sık sık ihtiyaç duyuyor ve çoktan katı PCB tasarımında önemli bir faktördür.

PCB'deki delikten genellikle delikten oluşturulmuş, delikten ve güç katının izolasyonu alanından oluşturulmuş.

1. Yüksek hızlı PCB'de vias etkisi

Yüksek hızlı PCB çokatı tahtasında, bir kattan diğer katlara bağlantı ile bağlantı sinyal iletişimi, vialar aracılığıyla bağlanılması gerekiyor. Frekans 1GHz'den daha düşük olduğunda, bağlantıda iyi bir rol oynayabilir ve parazitik kapasitesi ve induktans ihmal edilebilir.

Frekans 1 GHz'den yüksek olduğunda, sinyal integritet üzerinde vias'in parasitik etkisi ihmal edilemez. Bu zamanlar, vias iletişim yolunda sonsuzluğu gösterir, bu da sinyal yansıtma, gecikme ve düzenleme gibi sinyal integritet sorunlarına sebep olacak.

Sinyal aracılığıyla başka bir katına gönderildiğinde sinyal çizginin referans katı da delik sinyalinin geri dönüş yolu olarak servis eder ve dönüş akışı kaynaklı katları arasında kapasite bağlantısı aracılığıyla hareket eder, dünya elastikleri gibi sorunlara sebep olur.

2. Viyat türleri

Döşeklerden genelde üç tür bölünebilir: deliklerden, kör deliklerden ve gömülmüş deliklerden.

Kör delik: basılı devre tahtasının üst ve alt yüzeyine, belirli bir derinlikle, yüzeysel devre ve a şağıdaki devre bağlantısı için kullanılır. Döşeğin derinliği ve elması genelde belli bir ilişkisi a şmıyor.

Gömülmüş delik: basılı devre tahtasının iç katındaki bağlantı deliğine yönlendirir. Bu devre tahtasının yüzeyine uzanmaz.

delikten: bu tür delik bütün devre tahtasından geçer ve iç bir bağlantı veya komponentlerin yerleştirme deliği olarak kullanılabilir. Çünkü deliğin teknolojide fark etmesi ve mal düşük olması kolaydır, genelde PCB'de kullanılır.

3. Yüksek hızlı PCB tasarımıyla

Yüksek hızlı PCB tasarımında, görünüşe göre basit bir yol sık sık devre tasarımına büyük negatif etkiler getirir. Parazitik etkisinden çıkan negatif etkileri azaltmak için, tasarımda olanları yapmak için en iyisini deneyebiliriz:

(1) Ölçümle mantıklı seçin. Çok katı PCB tasarımı için genel yoğunluğu ile, 0.25mm/0.51mm/0.91mm (sürükleme / patlama / elektrik izolasyon alanı) seçmek daha iyi olur; Bazı yüksek yoğunlukta PCB için de 0,20mm/0,46mm/0,86mm kullanabilir. Güç ya da zemin tel vialları için daha büyük boyutlar impedansı azaltmak için kullanılabilir; (2) Güç izolasyon bölgesinde daha büyük, daha iyi. PCB üzerindeki yoğunluğu aracılığıyla, genellikle D1 = D2 + 0, 41; ve (3) PCB başka sözleriyle, viallar mümkün olduğunca azaltılmalı; (4) Daha ince PCB kullanımı, aracılığın iki parazitik parametresini azaltmak için yardımcı olur; (5) Elektrik tasarımının ve toprakların çarpımına yakın olması gerekiyor, ve aracılığın ve çarpımın arasındaki yol daha kısa olması gerekiyor. Çünkü onlar elektrik etkinliğin arttırılmasını sağlayacaklar. Aynı zamanda, güç sağlığı ve toprakların ön kablosu impedansını azaltmak için mümkün olduğunca kalın olmalı; (6) Sinyaller için kısa mesafe devrelerini sağlamak için sinyal katı değişikliklerinin yanında yerleştirmesi gerekiyor.

Ayrıca, uzunluğun üzerinde de induktans üzerinden etkileyen ana faktörlerden biridir. Yukarı ve aşağı harekete kullanılan flakalar için, flakaların uzunluğu PCB'nin kalıntısına eşit. PCB katlarının sayısı yükseldiğinde, PCB'nin kalıntısı sık sık 5 mm'den fazla ulaşır. Ancak, yüksek hızlı PCB tasarımında viallar tarafından gelen sorunları azaltmak için, uzunluğu genelde 2,0 mm içinde kontrol ediler. 2,0 mm'den fazla uzunluğu olan viallar için, impedance sürekliği belirli bir şekilde elmasıyla arttırılabilir. Döşeğin uzunluğu 1,0 mm ya da az olduğunda, delik alanı 0,20 mm - 0,30 mm.

2, PCB üretiminin geri dönüş teknolojisi

1. Hangi PCB geri dönüş?

Geri dönüş, aslında özel bir çeşit delik derinliklerinin sürüşü. 12 katı tahtaların üretimi gibi çoklu katı tahtalarının üretimininde, ilk katını 9 katına bağlamalıyız. Genelde deliklerden dolaşırız ve sonra bakıcı batırırız. Bu şekilde, ilk katı 12. katta doğrudan bağlı. Aslında, sadece 9. katta ilk katı bağlamamız gerekiyor. Çünkü 10. katından 12. katına bağlı bir çizgi yok, bu bir sütun gibi.

Bu sütun sinyalin yolunu etkileyip iletişim sinyallerinde sinyal integritet sorunlarına sebep ediyor. İkinci taraftan (ikinci taraftan) bu ekstra sütunu sürün. Bu nedenle, arka sürücü olarak adlandırılır, ama genellikle sürücü kadar temiz değil, çünkü sonraki süreç içinde küçük bir bakra elektrolize edilecek, ve sürücü nokta kendisi de keskin. Bu yüzden PCB üreticisi küçük bir nokta bırakır. Sol koltuğun uzunluğu "b" değeridir. Bu genellikle 50-150um menzilinde iyidir.

Arka sürüşünün avantajları nedir?

1) Ses araştırmalarını azaltın;

2) Sinyal tamamını geliştirir;

3) Yerel tabağın kalınlığı küçük olur;

4) Kör deliklerin kullanımını azaltın, PCB üretiminin zorluklarını azaltın.

3. Arka sürüşün fonksiyonu nedir?

Arka sürüşün fonksiyonu, bağlantısı ya da yayılma fonksiyonu olmayan delik bölümünden çıkarmak, bu şekilde yüksek hızlı sinyal transmisinin yansımasını, yayılmasını ve gecikmesini sağlamak ve sinyale "bozukluğu" getirmektir. Araştırma sistemin sinyal integritesini etkileyen ana faktörler tasarım, tahta materyali, transmis hattı, bağlantı, çip paketi ve diğer faktörler olduğunu gösteriyor. Bu deliğin sinyal integritet yüzüğüne daha büyük bir etkisi var.

4. Arka delik üretiminin çalışma prensipi

Yıldırım iğnelerinin altı yüzeyinde bakra yağmuru ile bağlantı kurduğu mikro akışı oluşturduğu zaman, dalga iğnelerin deliğinde çalıştığı zaman masanın yüksek pozisyonunu etkilemek için masanın yüksek pozisyonuna ulaştırılır, sonra içeri dalga ayarlama derinliğine göre gerçekleştiriler ve sürüşüm derinliğine ulaştığında durdurulır. Şekil 2'de gösterildiği gibi

5. Arka sürücü üretim süreci mi?

PCB pozisyon deliğine verildi ve pozisyon deliğini PCB'yi bulmak için kullanılır ve deliğini sürüklemek için kullanılır; Dönüşümden sonra PCB elektroplatıldı ve pozisyon deliği elektroplatılmadan önce kuruyu film ile mühürlenmiş; Dışarı katı figürü elektroplanmış PCB üzerinde yapılır;

Dışarı katı örneğini oluşturduğundan sonra PCB elektro platformu oluşturur ve pozisyon deliği elektro platlamadan önce kuruyu film ile mühürlenmiş; Bir sürücük tarafından kullanılan yerleştirme deliği arka sürücük için kullanılır ve arka sürücük gereken elektroplatma deliği bir bıçakla geri döndürülür. Arka sürüşünden sonra arka delik, geri kalan sürüş kesimlerini arka deliğinde kaldırmak için yuvarlanmış.

6. Arka boşluk tabağının teknik özellikleri nedir?

1) Çoğu arka tahtalar zor tahtalar.

2) Toplar sayısı genellikle 8 ile 50

3) Plate kalınlığı: 2,5 mm'den fazla

4) Büyük kalınlık elma oranı

5) Tablo boyutu daha büyük.

6) General first drilling hole diameter > = 0. 3mm

7) Dışarıdaki devre daha az ve çoğu küçük delik dizaynıdır.

8) Arka delik genelde delikten 0,2 mm daha büyükdür.

9) Geri dönme derinlik toleransi: + / - 0, 05mm

10) Eğer arka sürücü m katına sürücü gerekirse, o zaman m katından M-1 katına orta kalınlık (sıradaki m katı) 0,17mm7 olur mu?

PCB arka uçağı genellikle iletişim ekipmanları, büyük sunucu, tıbbi elektronik, askeri, aerospace ve diğer alanlarda kullanılır.