Hassas PCB İmalatı, Yüksek Frekanslı PCB, Yüksek Hızlı PCB, Standart PCB, Çok Katmanlı PCB ve PCB Montajı.
PCB Teknik

PCB Teknik - Dönüş tahtası dalgası nedir?

PCB Teknik

PCB Teknik - Dönüş tahtası dalgası nedir?

Dönüş tahtası dalgası nedir?

2023-10-17
View:361
Author:iPCB

Dönüş tahtası, basılı devre tahtaları (PCB) üretmek için kullanılan kompleks bir mekanik komponenti. PCB yaptığında, tam olarak her şey. Bu yüzden profesyonel makineler doğruluğu, kalite ve performans sağlamak için kullanılır.


Döngü tahtası drill.jpg


Dönüş tahtası için iki ortak sürüş metodu

1. Mehanik sürme

Mekanik kalıntıların doğruluğu düşük, ama işlemek kolay. Bu sürücü teknoloji sürücü parçasını etkinleştirir. Bu sürücü parçalarının sürücü olabileceği minimum delik diametri yaklaşık 6 mil (0,006 santim).


Mehanik Yürüşünün sınırları

FR4 gibi daha yumuşak materyallerde kullanıldığında, 800 etkiler için mekanik kullanılabilir. Yüksek yoğunluğu olan materyaller için hayat boyu 200 sayıya düşürülecek. Eğer bunu görmezden gelerse, yanlış deliklere yol açabilir. Bu da devre tahtasına sıkıştırmaya yol açabilir.


2. Laser drilling

Laser dalgaları küçük delikleri sürebilir. Laser sürüşü, çalışma parçası ve aracı birbiriyle bağlantı olmayan bir bağlantı olmayan bir süreçtir. Laser ışınları devre tahtası maddelerini kaldırmak ve tam delikleri oluşturmak için kullanılır, sürükleme derinliğinin gücsüz kontrolünü sağlayacak. Laser teknolojisi kontrol edilen derinliklerin deliklerinden kolayca sürmek için kullanılır. Bu, 2 mil boyunca minimal bir diametriyle (0,002 ") delikleri kesebilir.


Laser sürüşünün sınırları

Dönüş tahtası çeşitli optik özellikleri olan bakra, cam fiber ve resin tarafından yapılır. Lazer ışınları devre tahtasından etkileşimli yakmak zorlaştırır. Laser sürücüğü durumda bu süreç maliyeti de relativ yüksektir.


Döngü tahta süreci

Laminat sürecinden sonra, laminat sürücü makinesindeki çizgi materyal panelde yüklenir. İhraç maddeleri yak oluşturulmasını azaltır. Burr, tabağın içine girdiğinde oluşturduğu bakra parçası. Panelin üstünde daha fazla çubuk yüklendi ve dikkatli düzenlendi. Sonunda, tüm çubuklara aluminium folisi koyun. Aluminum yağmur giriş yandırımından kaçır ve hızlı dönüştürücü bölüm tarafından oluşturduğu sıcaklığı dağıtır. İstediğin delik sayısı boğulduğunda devre tahtası çökme ve dekontaminasyon tedavisi için gönderilecek.


Dönüş kalitesi önemli bir a çıdır, aracın geometrik şeklini düşünmek gerekiyor. Yüksek hızlı çelik (HSS) ve tungsten karbid WC sıradan kompozit materyal sürüşü için kullanılır. Bardak fiber işleme sırasında, güçlü polimer (GFRP) ile zor bağlama aletleri daha uzun araç hayatını sağlayabilir. Genelde devre tahtası sürücüğü için kullanılır.


Dönüş tahtası sürecinde farklı çeşit delik sürecek. Bu delikler, delikler, gömülmüş delikler, kör delikler ve mikroporlar, komponent delikler ve mekanik delikler arasındaki delikler içeriyor.


Devre tahtası parçalarının türleri

Dönüş tahtası sürücülerinde düzgün çantak Fried Dough Twists'in çantakları vardır. 1) Doğru yönetim Fried Dough Twists drills çoğunlukla tek başlı sürücü makineler için basit basılı tahtalar ya da tek paneller sürmek için kullanılır ve sürücü derinliği 10 kat daha uzun sürücü alanına ulaşabilir. Üstrate katı yüksek değildiğinde, sürücü kolu kullanarak sürücü dönüşünden uzaklaştırılabilir.


2) Şu anda, CNC sürücü makinelerin çoğunu kullanılır, bu durumda sert bağlantıdan yapılmış fikirli parça parçalarını kullanır, otomatik olarak sürücü parçalarını değiştirme yeteneği tarafından karakter edilir. Yüksek pozisyon doğruluğu, drill kolları kullanmaya gerek yok. Büyük heliks açısı, hızlı çip çıkarma hızı, hızlı hızlı kesme için uygun. Tüm uzunluğu çip çıkarma kümesinin içinde, sürücük kümesinin elması dönüştürülen bir kone, sürücük ve daha yüksek sürücük kalitesinde delik duvarından daha az sürücük olur. Ortak drill stem diametri 3,00 mm ve 3,175mm.


Dönüş tahtası drill parçaları genellikle zor sakatlardan yapılır, çünkü epoksi camlı bakır foli tabakları kesme araçlarında özellikle hızlı giyiyor. Yüksek zorlukların özellikleri, yüksek istikrarı giyiyor, yüksek gücü, dirençliği düşüyor, dirençliği düşüyor ve uzun araç hayatı.