IC Alttrate - Bateriye FPC için yerel IC taşıyıcı kurulu fabrikası için bir şans var mı?

Uzun zamandır, IC taşıyıcı tahtaları çip temizleme zincirinde ciddi olarak alınmamıştır, çünkü ürünün büyük para margini relativ düşük ve büyük taşıyıcı kurulu üreticileri genişlemeye yatırım yapmak istemiyor. Ancak küresel "çip eksikliği" yayıldığında bu durum dönüştürülmüş görünüyor. Hediye ve fiyat yükselmesi, yarı yönetici endüstrisinin tüm parçalarını boşalttı ve IC substratlarını boşaltmadı. Bu endüstri içinde birçok fenomene doğan faktörler nedir? Bom ne zaman geçecek? Yerel üreticiler bu dalgalardan nasıl faydalanacak? Batarya FPC editörü ile öğrenin.

IC taşıyıcı tahtası da paket altyapısı olarak adlandırılır. Bu da çip ve PCB anal tahtasını IC paketinde bağlamak için kullanılan materyal. Uzun zamandır, yaklaşık düşük zarar margini yüzünden IC substratları yarı yönetici endüstri zincirinde "popüler" rolü oynadı. Ancak, 5G, AIoT ve akıllı arabalar gibi bağlantılı uygulamaların hızlandırması ile, wafer üretim teknolojisinin sürekli gelişmesini tercih eden, IC taşıyıcı kurulu "sıcak" olur. Geçen yılın ikinci yarısından beri, taşıyıcı eksikliğini ve fiyat artırmalarını duyuldu.

Batarya FPC düzenleyicisi, Tayvan'daki büyük PCB ve IC taşıyıcı tahtası üreticisi Xinxing'in Temmuz sonunda yasa konferansında ABF ve CSP taşıyıcı tahtalarının da güçlü talep edildiğini öğrendi. Müşteriler olabildiği kadar satın alır, ABF taşıyıcı kurulu üretim kapasitesi Müşteriler tarafından erken rezerve edilir ve 2025'den önceki kapasitenin çoğunu rezerve edilir. Aynı zamanda, küresel taşıyıcı kurulu end üstrisinin sıkı sağlık ve talebinin uzun süre devam edeceğini uyardı. Yüksek sonlu taşıyıcı kurulları 2025'den 2026'a kadar hâlâ kısa sağlam olabilir. Ana Çin üreticileri hakkında, Xingsen Teknolojisi son zamanlarda kurumsal araştırmalarda, IC substrat işlerinin temin ve talebinin arttığı ve bu yılın sonuna kadar emirler planlandırıldı. Şirketin 20.000 kare metre/ay üretim kapasitesi, Şubat'ta Yazın Festival in in etkisi dışında tamamen üretildi. Taşıyıcı tahtaların temsili kısa temsilde olduğunda, pazar, Intel, AMD, Nvidia ve diğer üreticilerin 2025'e kadar yeterli temsil sağlamak için ABF taşıyıcı tahta üreticileriyle uzun süre anlaşmaya ulaşmak istediğini hatta bildirdi. Taşıma tahtalarının eksikliğinin sebebi ise, bir taraftan aşağıdaki talep yükseldi. PC, tablet, veri merkezi ve diğer uygulamalar ABF taşıyıcı tahtalarının talebini etkiledi. 5G milimetre dalga ve eMMC BT taşıyıcı tahtalarının sürücü gücü oldular. Prismark'ın verilerine göre, bir pazar araştırma ajanına göre, 2020 yılında IC substrat endüstriyinin çıkış değeri, ABD 10 milyar dolar markasını a ştır ve 10,2 milyar Amerika dolara ulaştı; 2025 yılına kadar, IC altyapı endüstri çıkış değeri, ABD'ye 16,2 milyar dolara ulaşacağını bekliyor. 2020-2025 CAGR yüzde 9,7 oranı vardır. Bu, PCB endüstri'nde en hızlı büyüyen en altyapı endüstri altındaki CAGR seviyesinden %5,8 oranı a ştır. On the other hand, the production capacity of the substrate is limited. Konsultör şirketin TechSearch International'nin başkanı Jan Vardaman, çip şirketlerinin düşük maliyetlerle ve daha düşük profitlerle projelerin iyileştirmesine odaklanmasını belirtti. Bu yüzden onların çoğu taşıyıcı tahtaların üretimini dışarı çıkardı. Taşıyıcı kurulu işlemlerinin yükselmesine rağmen ve çip performansına etkilemesine rağmen önem yükselmeye devam ediyor, fakat çip yapımcıları fiyatlarını düşürmek için uzun süre baskılı taşıyıcı kurulu teminatçıları vardır, bu yüzden kısıtlı yatırımlar ve taşıyıcı kurulların üretim kapasitesini arttırmak için zorluk ve zorluk yaratıyor

Ayrıca, bu yıl Şubat ayında Xinxing Shaning Binasında ateş, BT substratlarının sağlamını da etkiledi, zaten dengesizlik pazarını travma etti. Kapacitet eksikliğinin dileme çözmesi için, büyük üreticiler üretim genişleme planlarını önlemlendi. Japon üretici Ibiden, 2023 yılında üretim başlatması planlanan Ogaki City fabrikasını değiştirmek için yeni bir fabrika in şa etmek için 1,6 milyar dolar yatırım yapmayı planlıyor; Genelde Çin üretici Shennan Circuit, yüksek uçuş çip uygulamaları için 2,55 milyar yuan fazlamak için para yükseltmeyi planlıyor. IC aparatlı ürün üretim projeleri ve ilavelik çalışma kapitaları için para yükseltmeyi planlıyor; Dongshan Tahlike 1,5 milyar yuan yatırım yapmayı planlıyor ki, tamamen sahip bir alt günlük kurulmak için, araştırma ve geliştirme, tasarım, üretim ve IC substratlarının satışlarını özellikle uzman eden bir alt günlük kurulmak; Tayvanlı üretici Jingsus, ekipmanları düzenlemek için 1,006 milyar NT dolarını yatırım yaptı, üretim kapasitesi genişletilmek için kullanıldı.

Ev olarak üretilen yer alanlar + Chengsheng'in ardından endüstri tekrardan uyardığı zaman, taşıma tahtasının kaybının birkaç yıldır devam edeceğini bildirdi. Xinxing Başkanı Zeng Zizhang, büyük fabrikalar aktif yatırım yaptığını belirtti, her ürünün gerçek üretim kapasitesi ve yatırım kapasitesinde hâlâ ayrılıklar var, ekipmanın preciziti, yiyeci ve hatta uygulama seviyelerinde dahil.

Batarya FPC düzenleyicisi sürekli kısıtlıkların sırasında öğrendi, yerel üreticilerin gelişme için yeni fırsatlarına ulaştığını anlamına geliyor mu? Küresel taşıma kurulu yarışmasının perspektivinden, pazar, Japonya, Güney Kore ve Tayvan'da "üç ayak" durumu gösteriyor. Üç ülke ya da bölgelerinden en en yüksek on taşıma kurulu temsilcisi, küresel pazar payının %80'e kadar meşgul oluyor. Japon Ibiden, Shinko ve Kyocera'nın üç büyük end üstri devleri, FC-BGA ve FC-CSP gibi yüksek sonlu taşıma pazarını neredeyse monopolize ettiler; Kore üreticileri Samsung Electro-Mechanics, Shintae Electronics ve Dade Güney Kore'ye güveniyor. Yetişkin depo endüstri yavaşça büyüyor; Tayvan üreticilerinin güçlüğü, adanın elektronik ve çeşme fabrikaları onlar için iyi bir çevre yarattığı için. Yukarıdaki üreticilerin geliştirmesini karşılaştırarak, bir endüstri içerisinde yerel taşıyıcı kurulu üreticileri en az 20 yıl geç başladı ve en iyisini yakalamaya çalışıyorlar. Cinda Güvenlik raporunda, temel yerel teminatçıların Xingsen Technology, Shennan Circuits, Zhuhai Yueya'nın %4-5'ünün küresel IC substrat pazarının dahil olduğunu belirtti. Devler tarafından sert kontrol edilen bir pazarda yerel üreticilerin gerçekten şansı yok mu? Aslında Jiwei

Consulting'in analizi 2016 yılından beri, kontinental IC altyapı pazarının büyük bir artış gördüğünü belirtti. Bu düğüm Çin yarı yönetici endüstri geliştirmesinin altın çağına katılıyor. Kontinental IC substrat endüstri önümüzdeki birkaç yıl içinde tamamen geliştirileceğini bekliyor. Çin'in wafer üretim kapasitesinin genişletilmesi tarafından getirilen dividenden yararlı. Aynı zamanda, Çin'deki yükselen gösterim paneli endüstrisi de IC substrat pazarında evsel talep kurmak için önemli bir sütundur. Ülkemin açık politika çevresi ve gürültü endüstriyel zinciri "büyücüler" olarak yayılır.

Aynı zamanda, sanayide fiyat yükselmesi, eksikliği ve uzaklaştırma süresi gibi bir dizi kaosu, Sino-Amerika ticaret savaşı evcil üreticileri hemen evcil yerine getirmelerini araştırdı. Yerel taşıyıcı kurulu üreticileri zaferi yakalayacak ve pazarı daha fazla yakalayacak. Yerel üreticiler nerede çalışabilir? Yukarıdaki endüstri içerisindekiler, başkent, teknoloji ve ekipmanların üç tarafından çabalar yapabileceğini söylediler. Özellikle, taşıma kurulu başkent şiddetli bir endüstriydi. Çoğu yerel taşıyıcı kurulu üreticileri 300 milyon yuan ile 300 milyon yuan yatırımlarının bir bitki inşa edebileceğini düşünüyor. Aslında bu miktar yeterince uzaktadır ve yatırım arttırması gerekiyor; teknik olarak konuşurken, evsel başlangıç relatively düşük. Son zamanlarda, büyük üreticilerin teknolojiyle karşılaştığı bir boşluk var ve teknolojinin üstlenmesi gerekiyor. Taşıyıcı kurulu için profesyonel destek ekipmanlar ve materyaller genellikle Japon ve Kore şirketleri tarafından monopolize yapılır ve durum quo'yu değiştirmek için acil bir ihtiyaç var. Sonuç: Bu kaynaklı fiyat yükselmesinin yerel taşıma kurulu üreticilerinin emirlerini arttıracağını beklenebilir. Düşük bir politika çevresinde ve gürültü endüstriyel zinciri altında yerel üreticiler evsel değiştirme hızını hızlandıracağını bekliyor.