Recentemente, le navi semi-sommergibili costruite in Cina da 50.000 tonnellate sono state affidate a Yantai, e il tasso di localizzazione ha raggiunto l'87%, che è un'altra grande innovazione nell'industria navale cinese. Le navi semisommergibili sono navi marine speciali appositamente utilizzate per trasportare attrezzature super-lunghe, super-pesanti e super-grandi che non possono essere separate e trasportate. La maggior parte dei loro servizi sono grandi piattaforme di perforazione petrolifera offshore, grandi navi, sottomarini, gru a portale e componenti prefabbricati di ponti. Capire solo dal significato letterale, la nave semi-sommergibile è una nave ausiliaria fuori e fuori. Si tratta di una nave da trasporto, ma grazie a una relazione è strettamente collegata alla strategia nazionale e alla strategia militare. Ogni volta che tocca la strategia militare nazionale, è molto importante ridurre il rischio di sicurezza e completare la localizzazione. Ci sono molti modi per migliorare la localizzazione, ma solo la digestione e l'assorbimento dei cloni PCB possono rapidamente innovare e aggiornare.
Opportunità di sviluppo di navi semisommergibili nazionali
Il 26 maggio, "la strategia militare cinese" ha presentato chiaramente per la prima volta il concetto di "area delle parti interessate d'oltremare" e ha sottolineato che è necessario rafforzare la cooperazione internazionale nelle aree interessate d'oltremare e salvaguardare la sicurezza degli interessi d'oltremare. Ciò richiede una forte presenza militare in una zona specifica, e per mantenere il normale funzionamento della presenza militare, è necessario trasportare rifornimenti di volta in volta attraverso il metodo economico delle navi semi-sommergibili. Sulla base di questo, i paesi di tutto il mondo hanno iniziato a progettare e costruire navi semi-sommergibili, il che ha portato un'altra opportunità per lo sviluppo di attrezzature e componenti centrali relative alle navi semi-sommergibili.
Attualmente, ci sono solo più di 10 navi semi-sommergibili di 50.000 tonnellate o più nel mondo. Anche se il nostro paese ha costruito navi semi-sommergibili da 50.000 tonnellate prima, le tecnologie centrali come il sistema di propulsione elettrica della nave sono tutte importate dall'estero. Al contrario, le navi semisommergibili nazionali hanno ancora margini di miglioramento in termini di tecnologia centrale e applicazioni militari. Clonazione PCB, nota anche come copia PCB, imitazione PCB, progettazione inversa PCB, ecc Dopo aver applicato la ricerca inversa, può copiare e clonare qualsiasi apparecchiatura di fascia alta e dispositivo centrale ed estrarre una serie completa di tecnologie come file PCB, elenchi BOM e schemi. Materiali di consumo. Dopo questi materiali, possiamo fermare la ricerca di ri-innovazione, lo sviluppo della scheda di cambio PCB, gli aggiornamenti mancanti, la decrittografia e la crittografia del chip e lo sviluppo secondario di prototipi funzionali (compreso lo sviluppo secondario di programmi software e lo sviluppo secondario di funzioni hardware) e così via.
Dov'è la barca semi-sommergibile domestica?
Naturalmente, il design della scheda del clone PCB della nave semi-sommergibile non è solo un'innovazione casuale, ma anche basato sulle esigenze specifiche di un periodo specifico e l'attenzione più centrale. Parlando della tecnologia centrale delle navi semi-sommergibili, la gente pensa prima alla tecnologia di controllo intelligente delle navi semi-sommergibili per completare il controllo remoto digitale dell'intera nave e completare la comunicazione visiva in tempo reale tra la nave e la riva. Queste tecnologie avanzate sono di grande importanza per le operazioni militari su larga scala e il trasporto di materiali, e questa è anche la direzione per lo sviluppo di navi semisommergibili nazionali. Il secondo è quello di migliorare gradualmente la tecnologia di propulsione elettrica. Il potere è collegato alla velocità e determina la situazione del campo di battaglia ad un certo livello. Pertanto, migliorare il livello di automazione del sistema di alimentazione e la potenza del motore e la potenza del propulsore sarà lo stesso obiettivo per la nave semi-sommergibile domestica in futuro. In terzo luogo, aumentare l'intensità delle applicazioni pratiche nella categoria militare. Attualmente, le navi semi-sommergibili hanno due applicazioni militari: il trasporto di sottomarini, navi di superficie e altre armi da combattimento; fungere da banchine marittime e implementare rapide riparazioni in mare.
La situazione attuale è che i componenti interni semi-sommergibili del centro navale sono fortemente dipendenti dalle importazioni e non sono sufficientemente utilizzati nel campo militare. La manifestazione principale è che l'efficienza di trasporto preciso e di carico e scarico rapidi non è abbastanza alta; la manutenzione marittima è limitata alle navi da combattimento di superficie di piccola stazza. Pertanto, è molto importante fermare la clonazione, l'aggiornamento e la manutenzione dei componenti domestici semi-sommergibili del centro navale. Resta inteso che il leader domestico di reverse engineering, Century Core, ha controllato varie apparecchiature elettromeccaniche delle navi semi-sommergibili e i principi tecnici dettagliati e le serie complete di materiali per l'intero set di sistemi di automazione interna nella ricerca e nella teoria a lungo termine, e ha completato con successo lo sviluppo e lo sviluppo di una serie di progetti di sistema su larga scala. cloni imitati dell'apparecchiatura di controllo elettromeccanica del sistema, e possono interrompere gli aggiornamenti regolari e formulare piani di manutenzione giornalieri.